آخر الأخبار

0 commentSaturday, May 4, 2013

كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية (CNN)-- كشفت شركة "بوينغ" عملاق صناعة الطائرات الأمريكية، عن أسرع طائرة على الإطلاق، حتى اللحظة، التي تزيد سرعتها القصوى بأكثر من خمس مرات عن سرعة الصوت. وخلال تجربتها الرابعة، تم إطلاق الطائرة، التي يُطلق عليها اسم "إكس-51 أيه ويفرايدر"، من قاعدة إدواردز الجوية بولاية كاليفورنيا، في رحلة مدتها ست دقائق، قطعت خلالها نحو 230 ميلاً بحرياً، أي ما يزيد على 425 كيلومتراً. وخلال تلك الرحلة، تمكنت الطائرة، وهي من النوع الآلي بدون طيار، من التحليق لمدة ثلاث دقائق ونصف بالسرعة القصوى، والتي تصل إلى 5.1 "ماخ"، لتقطع أطول مسافة يمكن لطائرة نفاثة أن تقطعها بسرعة فائقة. وقال رئيس برنامج إنتاج الطائرات النفاثة "فانتوم" في بيونغ، داريل ديفيز، إن "هذا الأداء لأحد المحركات النفاثة الخاصة يُعد إنجاز تاريخي بعد سنوات من العمل." وأشار إلى أن "هذا الاختبار يقدم دليلاً على أن التكنولوجيا وصلت إلى مرحلة جديدة، لتفتح الباب أمام تقنيات أكثر فاعلية، مثل إنتاج أنظمة دفاعية أكثر تطوراً، بالإضافة إلى إيجاد وسائل أحدث للوصول إلى الفضاء." وذكرت شركة "بوينغ"، في بيان حصلت عليه CNN بالعربية، أن قاذفة جوية من طراز "بي 52"، تابعة لسلاح الجو الأمريكي، تم إلحاق الطائرة "إكس-51" بها، انطلقت من القاعدة الجوية، لتنفصل عنها الطائرة الآلية على ارتفاع 50 ألف قدم، فوق قاعدة "بوينت موغو" التابعة للبحرية الأمريكية. وبدأت الطائرة الآلية، فور انفصالها، في التحليق بسرعة عالية مدفوعة بصاروخ يعمل بالوقود الصلب، وصلت إلى 4.8 "ماخ"، قبل أن تزيد من سرعتها لتصل إلى 5.1 "ماخ" مدفوعة بمحركها الذاتي. وانتهت الرحلة التجريبية الرابعة لهذا النوع من الطائرات، بالسقوط في المحيط الهادئ، وفق المخطط لها، بعد أن نجحت في تحقيق كافة الأهداف التي وضعت لها، بحسب الشركة الأمريكية.
0 comment

دمشق، سوريا (CNN) -- دوت انفجارات ضخمة في مناطق مجاورة للعاصمة السورية دمشق ليل السبت، وشوهدت ألسنة اللهب من مختلف أحياء المدينة، وقال التلفزيون السوري الحكومي إن الانفجارات وقعت في مركز البحوث العلمية في جمرايا بريف دمشق، وهي ناجمة عن هجوم صاروخي إسرائيلي. وأضاف التلفزيون السوري: "الهجوم الإسرائيلي على مركز الأبحاث في جمرايا يأتي لتخفيف الحصار المفروض على الإرهابيين في الغوطة الشرقية (ريف دمشق) بعدما أحكمه عليهم عناصر جيشنا البطل." أما وكالة الأنباء السورية الرسمية فذكرت أن "المعلومات" تدل على وجود "اعتداء اسرائيلي بالصواريخ" دون توفر المزيد من التفاصيل على الفور. (شاهد الفيديو) من جانبها، ذكرت صفحة الثورة السورية أن انفجارا ضخما وقع في جبل قاسيون المشرف على دمشق، والذي يضم مراكز العديد من الألوية والوحدات العسكرية الأساسية في سوريا، يعتقد أنه ناجم عن انفجار في مستودعات الذخيرة بسبب شدة الحرائق الناتجة عنه. وبحسب الصفحة التي تضم مئات آلاف الناشطين، فإن المناطق المستهدفة هي مقر اللواء 105 حرس جمهوري، مبنى البحوث - جمرايا، مقر اللواء 104 حرس جمهوري، مستودعات الحرس الجمهوري في قاسيون، ولواء الصواريخ في قاسيون، علما أن CNN لا يمكنها التأكد من هذه المعلومات بشكل مستقل. وكان مسؤولون أمريكيون قد كشفوا لـCNN، الجمعة، إن الولايات المتحدة لديها ما يدعو للاعتقاد بأن إسرائيل وجهت ضربة جوية لسوريا ما بين الخميس-الجمعة، وهو ذات الإطار الزمني الذي أوضحت فيه بيانات أمريكية إضافية تحليق أعداد كبيرة من الطائرات المقاتلة الإسرائيلية فوق لبنان.
0 commentSunday, April 28, 2013

أتمت طائرة من طراز بوينغ 787 دريملاينر تابعة لشركة الطيران الأثيوبية رحلة من أديس أبابا الى العاصمة الكينية نيروبي، وذلك في أول رحلة تجارية تقوم بها هذه الطائرات منذ إيقافها في يناير / كانون الثاني الماضي لخلل في بطارياتها.
وشمل قرار الإيقاف كل الطائرات من هذا الطراز - وعددها خمسون طائرة - بعد أن اندلع حريق في واحدة منها في الولايات المتحدة.
وكان مهندسو بوينغ قد قضوا الأسبوع الماضي في تثبيت بطاريات جديدة في هذه الطائرات عقب تصديق سلطات الطيران المدني على التعديلات التي أدخلتها الشركة عليها.
يذكر ان كل واحدة من هذه الطائرات تحمل بطاريتين تعملان بأيونات الليثيوم.
وتشمل التعديلات التي أدخلتها الشركة جيل جديد من البطاريات يعمل بدرجة حرارة أقل من سابقه اضافة الى تثبيت البطاريات في حاويات مصنوعة من الفولاذ تتصل بخارج الطائرة بواسطة انبوب خاص. وتقول بوينغ إن التعديل الأخير يعني أنه في حال اندلاع حريق في المستقبل، لن يؤثر ذلك على باقي الطائرة.
وتقول بوينغ إن مهندسيها قضوا 200 الف ساعة في البحث عن حل للمشكلة، إذ كان المهندسون يعملون على مدار الساعة.
وقام ثلاثمئة من هؤلاء المهندسين قسموا الى عشرة فرق بتثبيت البطاريات الجديدة في أسطول طائرات دريملاينر الأسبوع الماضي في أماكن وجودها حول العالم.
وكانت هذه الطائرة دخلت مجال الخدمة في عام 2011، وهي تحتوي على نسبة كبيرة من الألياف الإصطناعية مما يجعلها أكثر اقتصادا في استهلاك الوقود من منافساتها.
يذكر أن بطاريات أيونات الليثيوم لا تستخدم أثناء تحليق الطائرة، بل تستخدم فقط عندما تكون جاثمة على الأرض ومحركاتها مطفأة. وتستخدم هذه البطاريات لتشغيل مكابح الطائرة وأنوارها.

Total Pageviews

prosperent.

ارشيف المجلة

حسوب

مجلة الجو ميل

<a href="http://www.linkedtube.com/XV6vyn-U8t8e40f88831a82b2f8ba9beba6f4ddad2c.htm">LinkedTube</a>

آخر الأخبار

مساحة إعلانية

Mezo.me

Popular Posts

المشاركات الشائعة لهذا الشهر

المشاركات الشائعة لهذا الأسبوع

Ads 468x60px

Followers

slide show

Powered by Blogger.